登记日期:2007年1月
新车包牌价格:新款相似配置125万元
表征行驶里程:3.5万公里
用户情况:车主换车,希望价格105万元。
静态检查:车辆给我们的感觉非常新,属于准新车类型,车辆外观状况基本良好,全车抛光打蜡之后光泽度良好,有轻微划痕,右后侧保险杠有碰撞痕迹;车门开合良好,后备箱内没有修复痕迹,车架连接正常,焊点清晰,密封良好,做工材料好;驾驶舱内的配置丰富,甚至可以说是强大,整体的科技感良好,做工用料比国产日本车型要高出很多级别,没有修复和更换的痕迹;发动机舱内线路基本正常,内外侧没有任何修复痕迹,发动机和变速箱没有渗漏迹象。
动态检查:由于刹车盘片磨损比较明显,车辆报警灯闪烁。整体的驾驶感觉非常好,虽然车辆尺寸较大,但是行驶过程中并没有传统德系车那种厚重和美国的车的那种宽广,感觉比较平和。加速时充分感觉到了V8发动机的强劲以及车辆悬挂设计的亚洲风格,人机一体化设计比较好,座椅、音响、空调等设计符合中国用户的口味,动态状况良好。
总评估师刘爱军意见:对于这款车在行业内俗称“准新车”,一般来讲购买方是比较占便宜的,但是出售方的损失比较大,像雷克萨斯这个品牌的高端车至少要损失25%以上,因此我们一般不建议用户这个时候出售。而且10万公里和三年内的免费维修保养也存在着一定的优势,但是车主比较坚持换车,车主对于价格预期较高,与实际不是很符合,根据我们的经验和市场目前的状况分析,成交价格应该在90-93万元之间,很难超过95万元这一关。
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